Sjauffeurs moatte allegear witte dat luchtferset (ek wol wynresistinsje neamd) altyd in grutte fijân west hat fan frachtweinen.Frachtweinen hawwe in enoarm wyngebiet, in hege chassis fan 'e grûn, en in fjouwerkante efterkant mounted koets, dat is tige gefoelich foar de ynfloed fan lucht ferset yn uterlik.Dus hokker apparaten binne d'r op frachtweinen ûntworpen om wynresistinsje te ferminderjen?
Bygelyks, dak-/sidedeflectors, sydskirts, lege bumper, ladingsidedeflektors en efterste deflectors.
Dus, wat materiaal is makke fan de deflector en shroud op 'e frachtwein?Yn 'e fûl konkurrearjende merk wurde glêsfezelmaterialen begeunstige fanwegen har lichtgewicht, hege sterkte, korrosjebestriding, feiligens en betrouberens, en in protte oare skaaimerken.
Fiberglas fersterke plestik is in gearstald materiaal dat glêstried en har produkten brûkt (lykas glêsfezeldoek, filt, garen, ensfh.) As fersterkende materialen, en syntetyske hars as it matrixmateriaal.
Lichtgewicht, hege sterkte, korrosjebestindige auto's wurde in soad brûkt
Troch de skaaimerken fan lege ynvestearring, koarte produksjesyklus, en sterke designability, fiberglass materialen wurde op it stuit in soad brûkt op in protte plakken op frachtweinen.In pear jier lyn hiene húshâldlike frachtweinen ien en stive ûntwerp en it persoanlike uterlik wie net gewoan.Mei de rappe ûntwikkeling fan ynlânske snelwegen is de ûntwikkeling fan ferfier op lange ôfstân sterk stimulearre.Troch de muoite by it ûntwerpen fan it algemiene personaliseare uterlik fan 'e bestjoerder fan' e cabine stiel, wiene de kosten fan it ûntwerp fan skimmel lykwols heech.Yn it lettere stadium fan lassen fan meardere panielen, corrosie en lekkage binne gefoelich foar foarkomme.Sa fiberglass cab cover is wurden de kar fan in protte fabrikanten.
Fiberglas materialen hawwe de skaaimerken fan lichtgewicht en hege sterkte.De tichtens farieart fan 1,5 oant 2,0, mar 1/4 oant 1/5 fan koalstofstiel, en sels leger as dy fan aluminium.Yn ferliking mei 08F stiel is de sterkte fan 2,5 mm dikke glêstried lykweardich oan 1 mm dik stiel.Derneist kin glêsfezel fleksibel wurde ûntworpen foar produktstruktuer mei bettere algemiene foarm en poerbêste ferwurkberens neffens easken.It foarmjen proses kin fleksibel selektearre wurde basearre op de foarm, doel, en kwantiteit fan it produkt.It foarmjen proses is ienfâldich en kin wurde foarme yn ien kear.It hat goede corrosie ferset en goede ferset tsjin atmosfear, wetter, en algemiene konsintraasjes fan soer, alkali, en sâlt.Dat, in protte frachtweinen brûke op it stuit glêsfezelmaterialen foar har foarbumpers, frontcovers, rokken en streamdeflektors.
Post tiid: Aug-30-2023
